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¿Por qué somos infieles las mujeres? La infidelidad en la pareja siempre ha sido un tema muy recurrido y polémico para tratar en sociedad y publicamente, por ello quizá, se ha especulado mucho sobre ello y se ha creado una espectativa “falsa” y que además exagera las circunstancias reales de una infidelidad. Pero; ¿Por qué somos infieles las mujeres? Cuando una persona es infiel a otra, entendiendo por infiel, engañar o traicionar la promesa que existía con la pareja, hay distintos factores o circunstancias personales que afectan. El problema viene cuando este compromiso o esta confianza no es vivida por las dos personas por igual, porque entonces es cuando surgen los mal entendidos y el daño es irreparable. Pero la cuestión es, intentar averiguar si los hombres y las mujeres nos comportamos de distinta manera cuando afrotatamos una infidelidad y si las mujeres, en concreto, tenemos distintas razones o motivos que nos llevan a ser infieles. En primer lugar, no hay en ningún motivo para ser infiel a nadie, ya que estás traicionando una promesa y estás siendo cobarde en tu actitud, por lo tanto no hay razón justificable para entender o justificar la infidelidad. Pero, pueden haber diferentes entramados sentimentales, que pueden hacernos entender ciertas actitudes que en ocasiones las mujeres tenemos hacia la infidelidad. En cuanto a la gran pregunta de si son los hombres o somos las mujeres las más infieles, la respuesta está clara: los hombres. La mujer suele ser menos infiel que el hombre y es que, está demostrado que ellos viven una crisis social alrededor de los 40 años que hace que necesite nuevos enganches para sentirse viriles. En cambio, la mujer, cada vez más, se está afianzando en la libertad de elegir cómo y cuando disfruta del sexo, por lo que la infelidad no suele ser recurrida por las féminas, o al menos, no tanto como los hombres. A la pregunta, ¿Por qué somos infieles las mujeres? Las mujeres constestaríamos que por liberación o por aburrimiento de nuestra habitual pareja, aunque evidentemente eso no serían razones de peso para afrontar una infidelidad. Lo cierto, es que, la infidelidad de la mujer hacia el hombre o de la mujer hacia la mujer suele ser más compleja que la del hombre, ya que nosotras no buscamos un logro o triunfo sexual para sentirnos bien y eso es lo que nos diferencia de ellos. Aunque suene típico, la mujer necesita una persona interesante que le agrade y le resulta atractivo sexualmente y cuando una mujer es infiel a su pareja con otro hombre, es porque lo ha metidado y está segura de ello, en cambio el hombre, lo hace para subirse el ego, pero después se hunde en la miseria si su mujer se entera y le deja. Pobre iluso. Y tú, ¿Has sido infiel alguna vez a tu pareja?
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Bueno note que esta algo aburrido el foro O.o pero sigamos este juegito pedorro xD . .: REGLAS :. - Esperar 5 posts para volver a jugar. - No spammear. - No insultar a otros usuarios. .: ¿En qué consiste? :. Consiste en decir, "¿por qué te alejas?", y luego otro usuario dice "por qué me caes mal", y después seguimos con lo mismo... .: EJEMPLO :. - Jebuz: ¿Por qué te alejas? - Usuario: Por qué eres muy Feo. .: COMIENZO :. ¿Por qué te alejas?
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Cuando ocurre un accidente aéreo estamos acostumbrados a escuchar que se sabrá el motivo de dicho siniestro en cuanto se localice la “caja negra” del avión. Una caja negra es el “registrador de vuelo”. El aparato en el que se graban y registran todas las conversaciones y maniobras que efectúa la nave durante todo el tiempo en el que está en marcha. Los primeros registradores de vuelo se empezaron a usar a finales de los años 1950 y se les llamó cajas negras, denominación que perduró incluso después de que se pintasen de un llamativo color naranja claro para facilitar su localización tras un accidente. La denominación de cajas negras proviene, al igual que en otras situaciones (como día negro) de que en el momento que las cajas negras se hacen necesarias, es porque ha sucedido un accidente aéreo. Este mítico objeto, al que se le otorga la virtud de la indestructibilidad, en realidad son tres cajas pintadas de vivos colores para facilitar su hallazgo tras un accidente. Se trata de un complejo mecanismo formado por tres unidades. La grabadora de conversaciones, situada en la parte delantera del aparato, la unidad de adquisición de datos técnicos, colocada en la cola del avión y que registra 60 parámetros de vuelo, desde la altura que ha alcanzado a su velocidad, pasando por temperaturas, turbulencias, etc., y la unidad grabadora, donde se registran estos datos. Los registradores actuales emplean microcircuitos de memoria flash, capaces de almacenar datos durante varios años sin alimentación de energía. Los mejores registradores de estado sólido pueden guardar del orden de 80 megabytes, mucho menos que la memoria de la mayoría de los ordenadores personales, pero suficiente para almacenar unas dos horas de grabaciones de voces de cabina o un día completo de lecturas de los instrumentos del avión. Las mas recientes cajas negras, graban el sonido de voz de toda la cabina de los pasajeros, aparte de la de los pilotos. Gracias a ellas se sabe que cerca del 38% de los accidentes de aviación se produce durante la maniobra de despegue, mientras que otro 26% ocurre durante el momento del aterrizaje. El 75% obedece a fallos humanos, el 11%, a averías y el 5%, a condiciones meteorológicas adversa Post realizado a raíz de la pregunta enviada vía email por Juan Botella
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Lo del titulo O.o